


Lappeenrannan Kimi Circuitilla ajettu kauden kolmas osakilpailu tarjosi sopivasti viihdettä, aurinkoa ja hyvää ruokaa. Pienestä osallistujakadosta huolimatta saatiin pystyyn hyvät skabat varsinkin minien ja OKJ-kuskien kesken.
Minit
Aika-ajo sujuu ilman suurempia kommelluksia kärjessä Oiva Vettenranta, Juho Nieminen ja Konrad Karjus. Kymmenkunta kuljettajaa parinkympän sisällä.
Ensimmäisessä erässä Vettenranta ampaisee johtoon, mutta Nieminen epäonnistuu lähdössä ja jää haastavalta kakkospaikalta usean autonmitan päästäen ohi Karjuksen, Noel Gefwertin, Leo Laitisen, Oskar Ojalan ja Urho Ristiniemen. Kärkikolmikko erottuu pian ajamaan omaa kisaansa Laitisen ja Ristiniemen ajaessa kärkeä kiinni, ja loput ajavat Ojalan johdolla omaa kilpailuaan taaempana. Justus Lauhaluoma ottaa osumaa ajokaverista ja poikkeaa puskan kautta ehtien lopulta nousemaan sijalle 11. Nopein kierros Niemiselle, eniten nousua Laitiselle. Maalissa kärjessä sama järjestys, eli Vettenranta, Karjus ja Gefwert. Ojalalle varoitus painamisesta pääsuoralla.
Toiseen erään lähdetään Vettenrannan hienoisella johdolla, perässä Karjus ja Gefwert. Kärjen tuntumassa myös Juho Nieminen, Hugo Kahila ja Oskar Ojala. Kauemmas pudonneet Laitinen ja Ristiniemi aloittavat kipuamisensa letkassa ylöspäin ilman suurempaa menestystä. Tällä kertaa podiumtaisteluun liittyy myös Nieminen, mutta turvaväliä on sen verran, ettei käteen jää kuin kuuluisa kultainen ananas. Karjus päästää viime hetkellä Gefwertin ohi yrittäen pedata itselleen finaalin kolmatta lähtöruutua, mutta pisteet ovat eri mieltä ja taktikointi osoittautuu turhaksi.
Finaalin eturiveihin asettuvat Vettenranta, Karjus, Gefwert sekä Nieminen. Kakkospaikka osoittautuu taas kerran petolliseksi, Karjus tippuu, ja kisaan lähdetään tasaisena letkana Vettenrannan ja Gefwertin taistelun johdolla, perässä vitospaikalta noussut Laitinen ja seiskaruudun Ristiniemi. Pian viisikko erottautuu kuitenkin omaksi ryhmäkseen. Vettenranta ja Gefwert karkaavat taistelemaan keskenään, ja pronssitaisteluun liittyvät vielä Nieminen ja Kahila, joka hyödyntää Ristiniemen ja Laitisen väännön kiilaten itsensä ananaspaikalle. Myös taaempana väännetään sen verran tosissaan, että Sandberg ja Lauhaluoma löytävät itsensä nurmikonleikkuuhommista ja Lauhaluoma hylätään kilpailun osasta. Päivän podiumin varaavat Vettenranta, Gefwert ja Kahila.

Sunnuntain aika-ajon veivät nimiinsä Oiva Vettenranta, Juho Nieminen, Justus Lauhaluoma ja Leo Sandberg. Ensimmäisessä erässä Leo Laitinen ja Urho Ristiniemi saavat loistavan lähdön kolmannelle ja neljännelle paikalle Vettenrannan ja Lauhaluoman seuraan. Letka etenee ilman suurempia rakoja, mutta pian tilanne muuttuukin Vettenrannan ja Ristiniemen kaksintaisteluksi, jossa Ristiniemi osoittaa, ettei Vettenranta ole suinkaan voittamaton, ja muutkin pääsevät samaa kyytiä. Laitisen liittyessä karkeloihin juhlat kääntyvät kuitenkin Vettenrannan eduksi ja hän pääsee ruutulipun ohi ensimmäisenä, perässään Laitinen ja Ristiniemi. Eilisen podiumistit Gefwert ja Kahila sen sijaan maalissa viimeisinä.
Toisessa erässä Nieminen onnistuu melkein pitämään lähtöpaikkansa, mutta epäonnistunut ohitusyritys Lauhaluomasta pudottaa hänet heti toisella kierroksella miltei viimeiseksi, ja niin kärkeen Vettenrannan perään parkkeeraavat Lauhaluoma, Laitinen ja Ristiniemi, joka kiilaa ekan erän tapaan kakkoseksi ja alkaa hiillostamaan Vettenrantaa, mutta eron kuromiseen tuhraantuu sen verran monta kierrosta, ettei ohi enää ehdi. Kolmantena maalissa Laitisen kanssa taistellut Lauhaluoma, joka onnistuu pitämään hänet takanaan. Laitinen nappaa varoituksen toistuvista peräänajoista.
Finaaliin kasaannutaan järjestyksessä Vettenranta, Ristiniemi, Laitinen, Lauhaluoma. Lähtö on suht siisti, vain Hugo Louho jää pyörimään nurmikolle, mutta päättää lopulta jatkaa kisaa. Vettenranta syrjäytetään valtaistuimelta melkein välittömästi ja joukon johtoon nousevat Lauhaluoma, Ristiniemi ja Laitinen. Vettenranta nousee kuitenkin pian vääntämään Ristiniemen kanssa, jonka seurauksena Lauhaluoma ottaa osumaa ja ulkoistaa itsensä radalta. Nieminen muistaa yhtäkkiä ajavansa Jämsän iltakisan sijaan sunnuntain SM-finaalia, ja ottaa kirin kolmanneksi. Ruutulipulle ajetaan järjestyksessä Vettenranta, Ristiniemi, Nieminen. Ristiniemi saa 10 sekunnin rankun lähdöstä, Laitinen päivän toisen varoituksen virheellisestä ajosta ja finaalin tulos hylätään. Viiden sekunnin puskuripalkinnot voittavat Ylä-Kojola ja Sandberg. Podiumilla siis Vettenranta, Nieminen ja Karjus.

OKJ
Aika-ajon nopeimmat ovat Joel Taipale, Oskari Walle, Pyry Sinkkonen ja Matias Ovaska. Ekaan erään lähtiessä Wallen onni meinaa loppua lyhyeen auton käynnistymisongelmien takia, mutta hän ehtii kuin ehtiikin omalle lähtöpaikalleen juuri ennen punaviivaa ja ottaa melkein heti johtopaikan. Ovaskan lähtö menee täysin plörinäksi ja hän tippuu viimeiseksi, Kimi Alanko taas sinkoaa kilpailutilanteessa kanveesiin heti ensimmäisellä kierroksella. Roope Miettisen sivuponttooni alkaa lepattamaan viimeisellä kierroksella, mutta hän pääsee kuitenkin perille asti, joskin viimeisenä. Maaliin Walle ja Taipale tulevat miltei käsi kädessä, Aapo Timonen yksin kolmantena. Nopeimman kierroksen kunnia menee Taipaleelle, joka ei kuitenkaan onnistu pääsemään Wallesta ohi. Walle nappaa vielä 10 sekuntia virheellisestä lähdöstä, joka kuitenkin vähän ajan päästä perutaan, joten hän saa pitää voittonsa.
Toisessa erässä Taipale on paremmin hereillä ja pitää erinomaisen lähdön tehneen Wallen takanaan. Aapo Timonen, Matias Ovaska ja Simeon Ketola vetävät loppuletkaa, Pyry Sinkkonen tippuu kuudenneksi. Pitkälle ei tosin pääse muutkaan, kun toisella kierroksella Walle änkeää todella myöhään sisäkautta ohi ilmeisesti Taipaleen huomaamatta, osuu takarenkaaseen ja romuralli on valmis. Taipale pyörähtää ykköspaikalta poikittain kaikkien eteen. Ensimmäisenä tulilinjalla ovat Timonen ja Ovaska, jotka saavat pahimmat kontaktit, mutta pääsevät jatkamaan matkaa. Aaltoliikkeenä yleisessä kaaoksessa vielä seuraavassa mutkassa osumaa ottavat myös Roope Miettinen, Minea Poutanen ja kotiradallaan ajava Maksim Starikov, joka on ainoa, joka joutuu tilanteessa keskeyttämään, mutta saa pian seuraansa kuitenkin myös Miettisen. Taipale tippuu hännille, Walle ottaa mojovan etumatkan ja ajaa maaliin ylhäisessä yksinäisyydessään, kolmen sekunnin päästä perässä Timonen ja Ovaska. Simeon Ketolalle kovin nousija -titteli.
Finaaliin startataan Wallen opastuksella hyvässä nipussa, Timonen, Taipale ja Sinkkonen perässä, ja samalla porukalla tullaan myös maaliin, Wallen kasvattaessa pari sekuntia etumatkaa. Eniten vääntöä on sijoilla 5, Sakala, Ovaska ja Ketola sekä 8, Miettinen, Alanko ja Poutanen, joka nappaa vielä lopuksi lähtörangaistuksen ja tippuu tuloksissa viimeiseksi. Myös Ovaskalle varoitus toistuvista peräänajoista.

Sunnuntaina ensimmäiseen erään lähdetään Taipale-Sakala-Ketola-Ovaska -kombolla, mutta lähdössä on sen verran sijaliikehdintää, että ekan kierroksen jälkeen johdosta löytyy Taipale, Miettinen, Timonen ja Sakala. Ovaska ja Alanko ottavat osumaa ja tippuvat viimeisiksi. Eilisen voittaja Walle tekee hyvää nousua yhdeksännestä kolmanneksi. Taipale ajaa kärkeen yli kahden sekunnin erolla Sakalaan. Timonen ottaa sekunnin ja Alanko viisi virheellisestä ajosta.
Toisen erän alussa mennään Taipaleen johdossa, perässä Ketola, Sakala, Timonen ja muut tasaisena letkana. Walle hilaa taas itseään ylöspäin, muttei pääse sijaa viisi pidemmälle, vaan ottaa huomautuksen peräänajosta. Ruutulippu ohitetaan samaisessa järjestyksessä. Nopein kierros neljänneksi tulleelle Ovaskalle. Miettiselle ja Starikoville puskurirangaistukset.
Finaali lähtee käyntiin sujuvasti, Miettinen ottaa pientä osumaa ja Ovaska löytää itsensä jonon hänniltä. Johtoviisikko koostuu Taipaleesta, Ketolasta, Sakalasta, Timosesta ja Wallesta vähän erillään loppuryhmästä, joka tiivistyy nopeasti kärkikolmikoksi. Poutanen spinnaa itsensä ulos loppukierrosten ohituksessa. Taipale ajaa viikonlopun toiseen voittoon, Ketola ja Sakala peesaavat. Ovaska nappaa viisi sekuntia virheellisestä ajosta.

OK
OK:n Mike Parhiala sai tänä viikonloppuna haastajikseen ruotsalaiset vieraat Fred Saareksen ja Ruben Erosen, jotka olivat kuitenkin sen verran vieraskoreita, että Parhiala sai pitää korkeimman podiumin koko viikonlopun läpi Saareksen ja Erosen vuorotellessa kadella alemmalla. On mielenkiintoista nähdä, kuka ajaa OK:ssa Porissa, sillä luokan ainoa pysyvä asia tällä kaudella on ollut Parhiala usean kilpailijan siirryttyä KZ2-luokkaan, mutta sehän me nähdään jo aivan pian.
